De leeuw die de berg bedwong

• 
• 

Nadat in de Archives de la Somme een prachtige foto was opgedoken, schreven we enkele jaren geleden over de Lion-Peugeots uit het begin van de jaren 1910 (klik hier). Dat lokte heel wat reacties van u uit. Informatie over deze auto’s bleek tamelijk schaars, mede doordat ze naar verluidt werden uitgesloten na wijzigingen in het wedstrijdreglement voor het seizoen 1911. Feit is dat hun uitzonderlijk hoge motorkappen nodig waren om plaats te bieden aan V4-motoren met een extreem lange slag en een cilinderinhoud tot wel 5,6 liter.

Of werden de regels pas na het seizoen van 1911 gewijzigd? Deze foto toont in ieder geval een van de Lion-Peugeots in actie en zou zijn genomen tijdens de heuvelklim op de Mont Ventoux in 1911. Op de rechte stukken moet het vanuit deze auto bepaald niet eenvoudig zijn geweest om te zien waar men naartoe reed, lijkt ons, maar goed. Het is heel goed mogelijk dat de auto’s dat jaar nog aan races deelnamen, wellicht in handen van privérijders. In 1910 reed Georges Boillot met een Lion-Peugeot dezelfde verraderlijke berg in Zuid-Frankrijk op in 21 minuten en 30,4 seconden, waarmee hij de snelste tijd van de dag neerzette. Zou hij dit opnieuw kunnen zijn?

Tekst: Jeroen Booij
Foto: Eduardo Mendes

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen