Een enorme variëteit aan vooroorlogse racers bij de Rétromobile-veiling van Artcurial

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Met de Salon Rétromobile in aantocht kijken velen uit naar de jaarlijkse reis naar Parijs, waar de Artcurial-veiling op 7 en 8 februari één van de hoogtepunten is. Dit jaar biedt de catalogus een indrukwekkende selectie: twee veteranen, zes Edwardianen, vier vintage modellen, acht post-vintage auto's, een Parijse stadsbus uit de jaren 1930 en een verzameling vooroorlogse motorfietsen. Hier zijn enkele van de meest opvallende lots.

Veteranen
Een bijzondere verschijning is de Phébus spécial de course (ca. 1899, €50.000-70.000), een zeldzame racetrike in originele, ongerestaureerde staat. Dit model is gebaseerd op de Phébus-racer die in 1898 de Parijs-Amsterdam-Parijs-wedstrijd won. De andere veteraan is een Darracq 8HP tweezitter uit 1904 (€60.000-80.000, zonder reserve). Deze auto nam 25 keer deel aan de Brighton Run en werd pas in 2015 weer op de weg gezet.

Edwardianen
Een absoluut hoogtepunt is de Gladiator-racewagen uit ca. 1906 (€600.000-900.000), beschreven als "de oudste nog bestaande Franse Grand Prix-wagen". Het model werd gerestaureerd na zijn ontdekking in 1960 en heeft een 9-liter motor die in zijn tijd succesvol was in heuvelklimraces.

Vintage en post-vintage modellen
De Mercédès 10/40/65 PS Sport uit 1923 (€160.000-200.000) is een van de zeldzame, origineel supercharged exemplaren, vermoedelijk een van de drie overgebleven auto's van een Hongaarse serie van 50 stuks. Hoewel de chassisplaat ontbreekt, oogt de auto authentiek, maar hij heeft een heropbouw nodig na jarenlang statisch te zijn tentoongesteld.

Een van de sterren van de veiling is de Bugatti Type 51 uit 1930/31 (€1.700.000-2.300.000), een fabriekswagen met een rijke geschiedenis. Gebouwd als een van de laatste Type 35B-modellen en later omgebouwd naar Type 51-specificaties, werd hij gebruikt door rijders als Louis Chiron en Robert Benoist. De auto werd in 1937 verkocht aan de Zweedse prins Bertil en later gekocht door Ralph Lauren, die hem liet restaureren.

Een andere topauto is de Delage D6-70 Spéciale uit 1936 (€1.300.000-1.600.000). Oorspronkelijk gebouwd voor Le Mans 1936 met een gestroomlijnde Figoni-carrosserie, eindigde hij in 1937 als vierde in Le Mans en won later de Tourist Trophy op Donington. Na een succesvolle racecarrière werd hij in de jaren 1980 herontdekt en gerestaureerd in zijn Le Mans 1938-configuratie.

Bijzondere curiositeiten
De veiling bevat ook een aantal unieke voertuigen, waaronder de Morgan-Monotrace uit 1926 (€15.000-25.000, zonder reserve). Dit bijzondere voertuig, een kruising tussen een auto en een motorfiets, heeft twee op één lijn geplaatste wielen, een 510cc watergekoelde motor, een stuurwiel en neerklapbare stabilisatiewielen voor in de bochten.

Dit is slechts een fractie van de buitengewone vooroorlogse kavels die door Artcurial worden aangeboden. Klik hier om de volledige catalogus te bekijken.

De Salon Rétromobile vindt plaats van 5 tot en met 9 februari in de Expo Porte de Versailles in Parijs. Voor meer informatie of om tickets te kopen, bezoek www.retromobile.com.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen