Een glamoureuze Super Sport en een oud schip

Dit is een bekende publiciteitsfoto waarop een Mercedes-Benz SS toerwagen schittert in alle glamour van de late jaren twintig. Laten we eens kijken of we iets meer over het beeld te weten kunnen komen dan alleen de schoonheid van het tafereel te bewonderen.

Eerst de auto. Deze sportwagens met compressor werden ontwikkeld na de fusie van Daimler en Benz in 1926 en hielpen Mercedes-Benz uit te groeien tot een toonaangevende naam in zowel de autosport als het luxesegment. Als eerste verscheen in 1927 het model S (Sport), aangedreven door een machtige 6,8-liter zescilindermotor. Daarna volgde de SS (Super Sport), met een tot 7,1 liter vergrote motor die dankzij zijn compressor officieel tot 200 pk leverde – en in race-uitvoering zelfs nog meer. De SS was bijzonder capabel op het circuit, maar tegelijk een verfijnde grand tourer. En dat is precies het beeld dat hier wordt neergezet.

De auto was bestemd voor klanten die prestaties, comfort en een prestigieuze vormgeving in gelijke mate verlangden. Dit was de auto die men moest hebben. Het enige wat daarvoor nodig was, waren diepe zakken en een verlangen naar lange reizen. Carrosserieën op maat werden onder meer gebouwd door Saoutchik en Erdmann & Rossi, maar we mogen er volgens ons gerust van uitgaan dat deze specifieke auto een fabriekscarrosserie uit Sindelfingen draagt.

Naast de vlag doet ook het kenteken ‘IIA-1840’ vermoeden dat de auto in Berlijn geregistreerd stond, althans dat denken wij. Daarmee vormen de meren Schlachtensee, Wannsee en Müggelsee, alle in de omgeving van Berlijn, aannemelijke locaties voor de foto. Het waren populaire weekendbestemmingen voor welgestelde Berlijnse automobilisten en er voeren bovendien talrijke rondvaartstoomboten die dagtochten over het water aanboden.

En daarmee komen we bij het schip op de foto, dat de naam ‘Falke’ (‘Valk’) draagt. We hebben geprobeerd er meer over te achterhalen, maar zonder succes. Zijn er onder u liefhebbers van oude auto’s die zich ook voor historische schepen interesseren?

Tekst: Jeroen Booij
Foto: Mercedes-Benz AG

Gepubliceerd:

woensdag augustus 26th, 2026

Hergen Deuter

27 Augustus, 20:11

This meticulously composed photograph is certainly not a snapshot of wealthy Berlin ladies on a weekend outing; rather, it is a Mercedes-Benz promotional shot—most likely taken by Zoltan Glass, judging by the photographic style.

Lees verder

Tony Press

27 Augustus, 05:12

I may be wrong but isn't the registration number ‘IA-1840’ which suggests that the car was registered in Berlin.

Lees verder

Detlef Kayser

26 Augustus, 12:35

Sorry, but. IIA. stood for Munich, Berlin was. IA !

Lees verder

Thomas

26 Augustus, 09:21

Well not so into steam vessels but into history and getting carried away, I would say according to Groggert:
“Während des Sommers verstärke die Stern und Kreisschiffahrt ihre Flotte durch weitere von privaten Schiffseignern gecharterten Schiffe. Dazu gehörten … der Dampfer “Falke”, als ein weiterer Vertreter dieses in der Schiffahrt beliebten Namens, der nach dem Zweiten Weltkrieg “Anna II” hieß und heute als Motorschiff “Caputh” bei der Weißen Flotte Potsdam eingesetzt ist.”
wich basically means the steamer Falke was renamed Anna2 and later caputh.
looking at the picture you can compare the "Bullaugen" or portholes and they are more than a close match. You can detect the two fixtures after the first portholes, the square opening between front and rear (or bow and stern to be more precise).
So the Falke was operated in the Berlin area wich would be according to the Berlin licence plate
regards from Tyrol

Lees verder

Een glamoureuze Super Sport en een oud schip

Reacties

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen