Filter

Een dansende Buick: Roy Repp en Maude de Motor Mule

Het lijkt erop dat de stuntauto bijna net zo oud is als de auto zelf! Onze recente publicatie van een filmfragment uit 1922, waarin een vroege stuntauto te zien is die waarschijnlijk deel uitmaakte van een reizend spektakel (klik hier), bracht nog meer stuntgeschiedenis aan het licht.

Deze prachtige serie foto’s komt uit het archief van de Library of Congress en toont een man genaamd Roy Repp met zijn stuntauto, bekend als Maude de Motor-Muil. Repp was waarschijnlijk een van de allereerste stuntchauffeurs.

 

De foto’s werden gemaakt in New York en verschenen in een uitgave van Popular Science magazine in 1916. Daaruit leren we dat Repp’s Motor-Muil een door hemzelf aangepaste Buick was. De trucs die hij ermee uitvoerde, waren mogelijk dankzij enkele slimme aanpassingen. De auto kon “op zijn achterste twee wielen staan” dankzij een schuivend gewicht aan de binnenkant en onafhankelijke remmen op elk achterwiel. Door aan een hendel te trekken, verschoof Repp het zwaartepunt naar de achterkant van de auto, waardoor het mogelijk werd een “wheelie” te maken op zowel de voor- als achterwielen. Uit het verslag: “De band speelt hierbij meestal een wals en de chauffeur weet het tempo te houden met de muziek.” Jawel, Repp kon Maude de Motor-Muil laten dansen!

 

Na zijn carrière als stuntchauffeur werd Roy Repp vlaggenman op de Indianapolis Motor Speedway en, in de geest van het reizende spektakel, “bij duizenden IMCA-races door het hele land.” Maar daar ging het ook mis. Tijdens een van deze races, gehouden op de Shreveport Fairgrounds in Louisiana op 29 oktober 1933, vloog er een vleugelmoer van het wiel van een voorbijrazende raceauto en raakte vlaggenman Repp. Hij overleed drie maanden later, op 4 januari 1934, in het ziekenhuis.

 

Tekst: Jeroen Booij
Foto’s: Library of Congress

Gepubliceerd:
vrijdag december 5th, 2025
keith kuehn
05 December 2025, 17:52
Looks to me like the wheelbase was shortened by moving the rear axle forward. Then with the box of weight in the rear, it's then become easy to pull the front up in the air.....genious move for a stunt!
Lees verder

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen


Login om uw reactie direct te plaatsen

Afbeeldingen toevoegen aan uw reactie