Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Dát is nog eens een indrukwekkende automobiel! Het lijkt een grote Renault cabriolet te zijn – of misschien zelfs een tweezits roadster – en mogelijk een 40CV, uit een tijd waarin de Franse fabrikant er niet voor terugdeinsde zich vol enthousiasme op de markt voor snelle luxeauto’s te begeven. Let op de uitzonderlijk lange motorkap, de lage voorruit en de al even lage, compacte cabrioletkap. En natuurlijk de koelsleuven langs de zijkanten, die lucht naar de achter de motor geplaatste radiateur voeren.
De foto zou zijn genomen bij de Renault-dealer in Bergen, België, al is de exacte datum onbekend. De auto’s op de achtergrond kunnen echter een aanwijzing bieden. Ook dat zijn Renaults, die door deskundigen omstreeks 1932 worden gedateerd. Onze hoofdrolspeler is ouder en stamt waarschijnlijk uit de periode 1926–1928 – althans, zo wordt aangenomen.
Wat ons het meest opvalt, is de ingetogen maar elegante carrosserie, met subtiele art-deco-invloeden. Het werk van geen enkele specifieke carrosseriebouwer schiet onmiddellijk te binnen. Renault 40CV-chassis werden van een carrosserie voorzien door Franse huizen als Labourdette, Kellner, Binder en Saoutchik, evenals door Hibbard & Darrin – en waarschijnlijk nog verscheidene andere. Anderzijds bouwde ook het Belgische Vanden Plas enkele carrosserieën op dit chassis. Doet deze auto u denken aan het werk van een van hen?
Tekst: Jeroen Booij
Foto: via Gerard Karl