Friday Lady's kermis ritje

• 

In tijden van oorlog en schaarste komen sommige mensen met inventieve ideeën, en dit lijkt er één van te zijn. De foto dateert van 26 oktober 1939 en heeft als onderschrift: "Een vrouw rijdt in de nieuwe oplossing voor het probleem van de benzine rantsoenering in oorlogstijd, 80 km per uur en tot 45 mijl per uur.

CCA 3' lijkt een Rytecraft Scootacar te zijn, die zijn leven begon als een kermisattractie maar daarna werd omgebouwd tot een verkeerswaardig (?) voertuig met een Villiers ééncilinder 98 cc motor met enkele voorwaartse snelheid en geen vering. Later was er ook een 249 cc-versie met handgeschakelde drieversnellingsbak verkrijgbaar. Er zijn er naar schatting zo'n duizend gebouwd tot 1945 en de beroemdste moet wel de auto zijn met het kenteken 'BUC 515' die nu in het Brooklands museum staat en waarmee de Engelsman Jim Parkinson in het midden van de jaren zestig een reis van 15.000 mijl rond de wereld maakte. Let wel: dit was de 98 cc-versie, die naar verluidt net een topsnelheid van 12 mijl per uur had!

We hebben gelezen dat de eerste Rytecraft auto's werden gemaakt in opdracht van Vauxhall om zijn Big Six model te promoten toen dat werd gelanceerd, maar weten niet meer dan dat. De grille en het chroomwerk van de Rytecraft komen overeen met die van de Vauxhall in miniatuurformaat, nietwaar? Misschien is hier het idee ontstaan om van de draaimolen een auto te maken?

Oh, en misschien kunt u ook de exacte plaats aanwijzen waar deze foto is genomen? Let op het bordje 'Naar openbare loopgraafschuilkelder'! met daaronder 'Avondale Park'. Dat is een park in Kensington, Londen, wat de mogelijkheden drastisch verkleint. Iemand een idee?

(Woorden Jeroen Booij, foto Reg Speller)

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen