Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Categorie >>
- Motorfietsen
-
Locatie >>
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Ginger Rogers en de glinsterende oorsprong van metallic lak
Zoek je wereldwijd op het internet naar metallic lak, dan stuit je op een groot aantal historische details die niet per se met elkaar overeenkomen. Volgens de meesten ontstond metallic lak eind jaren 1920 in de auto-industrie, waarbij sommigen daaraan toevoegen dat DuPont in 1927 een lak op basis van aluminiumvlokken introduceerde.
Maar er is ook het verhaal van de visschubben. Zo wordt gezegd dat uitsluitend de zilverachtige binnenzijde van visschubben werd geïsoleerd en begin jaren 1920 als pigment aan lak werd toegevoegd. Dat moet een enorme klus zijn geweest! “Om 250 gram echt vissenzilver voor ‘vissenzilververf’ te produceren, was een ton vis nodig, waardoor dit kostbare materiaal slechts zeer beperkt werd toegepast.” Een andere bron die wij vonden maakt dat iets concreter door toe te voegen: “Er zouden 40.000 haringen nodig zijn geweest om één kilo verf te maken. Maar ze gaven lakken wel een parelmoerachtige glans die de rondingen van de auto’s uit die tijd prachtig accentueerde.”
En dan is er nog de Metalflake-afwerking, waarvan wordt aangenomen dat die zijn oorsprong vindt in de custom car-scene rond George Barris in 1959, in samenwerking met een bedrijf genaamd Bobeckmun. Visschubben werden opnieuw genoemd tijdens een perspresentatie, net als ‘vergruisd diamantstof’. Dat klinkt toch vooral als een wat overdreven PR-verhaal.
En nu… wat we hier zien is Ginger Rogers die wordt rondgereden in de film ‘Lady in the Dark’, die al in 1943 werd opgenomen – in kleur. De trailer van de film vermeldt: ‘Reflecting a new wizardry of lighting, photography and colour that the screen has never been able to achieve before’. We hadden graag bewegende beelden van die zwaar aangepaste landaulet in kleur gezien, maar konden die niet vinden. Iemand een idee wat die ingrijpend gemodificeerde landaulet eigenlijk is?
Tekst: Jeroen Booij; Beeld: Paramount Pictures
Gepubliceerd:
donderdag april 9th, 2026
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
René Verbiest
12 April, 10:42
The fish scale paint was introduced in 1928 by LaSalle as a first in the USA. From 1929 it could be ordered for your Cadillac
Lees verder
Jeroen Booij
19 April, 12:30
But LaSalle and Cadillac were no paint manufacturers...
Lees verder
Clive Rigby
12 April, 07:08
Your mention of fish scale paint reminds me of a colleague who once worked for McClaren cars telling me stories of various clients’ expensive, idiosyncratic demands which included a customer in the jewellery business whose requirement was that his car be sprayed with a diamond dust paint. Apparently it was a nightmare as it kept clogging the spray guns. I was told that, despite the expense, it was not a great success aesthetically…
Lees verder
Peter Larsen
12 April, 06:17
The car is the 1931 re-bodied Sedanca de Ville by Hibbard & Darrin (chassis 243AJS) for Countess di Frasso
Lees verder
Terry Cockerell
12 April, 01:44
Yes, I can confirm that Fish Scales were used. I have a 1936 Cord 810 Westchester sedan that was originally painted with what the Auburn Factory called Cadet Grey. The paint had a luminescence caused by the reflection of light in the ground up Fish Scales.
During the restoration I discovered a small patch of the original paint under the rear license plate light. It sparkled in the sunshine. This was despite the fact that the car had been repainted twice from new. That light housing had never been removed.
The patch was analyzed and reproduced with fine metal flakes. Samples of the paint were sent to senior members of the ACD Club in America for comment. They all agreed that it looked pretty good to them. One added that a blue tinge should be seen where panels change direction.
The blue tinges were there to be seen when the body was painted.
While researching the early ownership of the car I made contact with a lady who saw the car way back in 1936 when her aunt and uncle came to visit in their sparkling new car. She remembered the colour as in her words "Silvery blue." She was six years old in 1936. We were good email friends for about eight years. She passed away at the age of 95 just before Christmas 2025
Lees verder
During the restoration I discovered a small patch of the original paint under the rear license plate light. It sparkled in the sunshine. This was despite the fact that the car had been repainted twice from new. That light housing had never been removed.
The patch was analyzed and reproduced with fine metal flakes. Samples of the paint were sent to senior members of the ACD Club in America for comment. They all agreed that it looked pretty good to them. One added that a blue tinge should be seen where panels change direction.
The blue tinges were there to be seen when the body was painted.
While researching the early ownership of the car I made contact with a lady who saw the car way back in 1936 when her aunt and uncle came to visit in their sparkling new car. She remembered the colour as in her words "Silvery blue." She was six years old in 1936. We were good email friends for about eight years. She passed away at the age of 95 just before Christmas 2025
Thomas
10 April, 15:18
It appeares that alamy pictures can help.
That´s what I found: a rather nice Rolls Royce Phantom II I presume.
regards from Tyrol
Lees verder
That´s what I found: a rather nice Rolls Royce Phantom II I presume.
regards from Tyrol