Het mysterie van de GATSO Kwik: Een onbekende Roadster in beeld

Onlangs kreeg ik een fascinerende foto in handen van een roadster in aanbouw. Wat meteen opviel, waren de opvallende gelijkenissen met de GATSO Kwik uit 1939. Vooral het voorspatbord en de deuruitsnede vertonen sterke overeenkomsten met de legendarische Kwik, waarvan een afbeelding in Autovisie van 7 juli 1994 is opgenomen. Op die foto van de Kwik is de constructie duidelijk zichtbaar, en het is moeilijk om niet te denken dat deze nieuw ontdekte roadster mogelijk dezelfde oorsprong heeft.

De GATSO Kwik is een auto die altijd al omgeven was door mysterie. Het ontwerp werd in de late jaren ’30 in Amsterdam gerealiseerd, op aanwijzing van de beroemde rallyrijder Maus Gatsonides. Gatsonides, die vooral bekend werd door zijn prestaties in de rallysport, had het idee om een lichte, snelle roadster te bouwen, die zowel functioneel als stijlvol was. De bouw van de auto werd toevertrouwd aan Schutter & Van Bakel, een vooraanstaand autobedrijf dat in de jaren ‘30 al bekend stond om zijn vakmanschap en innovatie. De Kwik werd destijds geprezen om zijn vooruitstrevende ontwerp, met een strak, sportief uiterlijk en technische snufjes die het tot een voorloper maakten van de moderne roadsters die we vandaag de dag kennen.

Wat nu zo intrigerend is, is de vraag of de roadster die op de foto te zien is mogelijk een prototype is van de beroemde Kwik. Gezien de gelijkenissen in de deuruitsnede en het voorspatbord, zou het goed kunnen dat dit een voortzetting of een ander project van Schutter & Van Bakel is geweest, misschien zelfs een project dat nooit af is geraken of nooit het daglicht heeft gezien.

Wie kan me hier meer over vertellen? Zijn er misschien nog andere experts of mensen die betrokken waren bij de bouw van de Kwik, die me kunnen helpen dit mysterie op te lossen? Of wellicht duiken er nog meer foto’s of documenten op die meer licht werpen op de oorsprong van deze bijzondere roadster? Dit zou wel eens een interessant stukje Nederlandse autohistorie kunnen zijn dat zijn geheimen nog lang niet prijsgegeven heeft.

Tekst en foto: Herman van Oldeneel

Gepubliceerd:

vrijdag december 27th, 2024

Herman van Oldeneel

05 April 2025, 10:04

It is indeed Kwik.

The same pictured and another one appeared in the Dutch magazine "Automobiel Klassiek" number 4, 1994, page 25. It is described as "Kwik in de spanten (bodyframe), Haarlem, 1939."

Lees verder

Hans Veenenbos

28 December 2024, 09:08

For many years, during my student times at Delft University in the early 1970s, I used to go and visit the scrapyard of Henk Gentenaar and his dad in Voorburg, near the Hague, to buy parts for my ailing 2CV van. Of course, I ransacked the various buildings on the yard, but there was one which was always locked. One day, when I had obtained their confidence, the old Gentenaar opened up this shed and inside was Kwik! He told me that the Mercury-powered special had belonged to famous rally man Maus Gatsonides, who had offered them a brand new Volkswagen Beetle in exchange, but the Gentenaars wouldn't hear of it. Kwik was not for sale—full stop!

Another yard next-door that I visited had a terrifyingly large black Alsatian on a long chain guarding the yard. I entered and tried to convince myself that I had no fear, although he was already 'grinning' at me, showing his teeth. Then suddenly he got up, growling at me, and of course I started to run. He got me by the shoulder, but at the end of the long chain I managed to shake him off. I never went there again for parts. Oh, happy days, when life was simple.

Lees verder

Het mysterie van de GATSO Kwik: Een onbekende Roadster in beeld

Reacties

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen