Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Er kon geen groter contrast zijn dan afgelopen weekend tussen de 2022 Grand Prix van Miami en de revival van de vooroorlogse Franse GP in Montlhéry. Waar de een voor het grote publiek was en draaide om show en glamour, was de ander voor de happy few die de verbrande Castrol wilden ruiken, de auto's met vliegtuigmotor wilden horen en de auto's hoog op de kombaan wilden zien. We kunnen zonder meer zeggen dat we blij waren dat we bij de Vintage Revival Montlhéry waren en dat we de Formule 1 op televisie konden zien in plaats van andersom.
Het weekend op het beroemde historische circuit net ten zuiden van Parijs was één van de beste weekenden die we hebben meegemaakt. Auto's en motoren die we nog niet eerder hadden gezien reden rond op het circuit naast bekende auto's als Bugattis, Amilcars, Morgans en dergelijke. Wat bijvoorbeeld te denken van de terugkeer van de SEFAC?
De zon scheen het hele weekend en iedereen was opgewonden voor de 'gekke' klasse (zoals een van de deelnemers het noemde) — de auto's met vliegtuigmotor, die veel lawaai maken en een glimlach op het gezicht van de omstanders toveren. Auto's zoals the Beast of Turin en de 200pk Darracq werden vanuit hun garage naar het evenement gereden en maakten het publiek enthousiast.
Er werden prijzen uitgereikt aan de beste club, dat was BNC, de beste motorfiets was een Motosacoche en de beste auto was er een die echt de geest van het evenement weerspiegelt: de Leyat Helica.
Eén ding is zeker, een evenement als dit is uniek en iedereen die met ons sprak was nu al enthousiast voor de volgende editie. Maar zal die er komen? Over twee jaar is het de honderdste verjaardag van het circuit, het Autodrome de Linas Montlhéry, en we kunnen alleen maar hopen dat er dan weer een VRM komt. We kunnen niet wachten!
Met dit in het achterhoofd willen we Vincent, Freddie, Pioupiou en de rest van de 95(!) vrijwilligers bedanken voor het organiseren van zo'n geweldig evenement, evenals een grote shout-out naar de deelnemers die van over de hele wereld zijn gekomen om de beste auto's en motoren uit de vooroorlogse periode te tonen.
Hopelijk, à bientôt!