Lucille’s Britse lieveling: de Singer Roadsters van Hollywood

Je zou het niet verwachten: een Singer Roadster onder de Californische zon—laat staan in de garage van een van Amerika’s grootste sterren. Toch was Lucille Ball de trotse eigenares van dit charmante stukje Britse autokunst, een auto die eerder thuishoort op de lommerrijke lanen van Sussex dan op Sunset Boulevard.

De auto in kwestie? Een Singer Nine Roadster. "Oh! Dat is toch een naoorlogs model?" Inderdaad—maar we wilden ‘m toch graag met je delen. Met zijn sierlijke, vloeiende spatborden, laag uitgesneden portieren, spaakwielen en klassieke ‘trafficators’ ademde deze Roadster een vooroorlogse stijl—die in het Amerika van de jaren '50 al behoorlijk nostalgisch aanvoelde tussen al dat glimmende chroom.

En Ball was zeker niet de enige fan. Ze kwam vermoedelijk aan de auto via dealer William Vaughan, die meerdere beroemdheden wist te enthousiasmeren voor de Britse roadster. Ook Sammy Davis Jr., Jerry Lewis en Marilyn Monroe zijn ermee gezien. Misschien sprak de ingetogen elegantie hen aan—een subtiele klasse die opviel tussen de Cadillacs en Packards van Hollywoods elite.

Net als Lucille zelf.

Tekst: Jeroen Booij
Foto: Pinterest

Gepubliceerd:

vrijdag mei 30th, 2025

Steve Diggins

01 Juni 2025, 23:45

They were sold in Canada. I had one. So, I am sure they were sold in most Commonwealth countries.

Lees verder

Phillip

01 Juni 2025, 16:17

The Roadster was actually introduced in 1939 as the "R Series", so was indeed a 'pre-war car'. It was based on the Singer Bantam chassis and running gear suitably tweaked to make it a more sporty proposition, although it still retained the 3 speed gearbox and rod brakes of the Bantam. Singer were careful not to market the car as a real sports car, but, rather, an open-air 2/4seater with a sporty flair. "From the inspiration of the Le Mans models", as the advertising crowed. The car in the photo (taken in New York) is a post-war 'A Series' Roadster, which included many improvements and which was based on the slightly longer "Light 10" chassis that was designed just before the outbreak of war. Vaughan was a keen promoter of the Marque and did much to sell these cars in North America. The later 4AD series Roadsters enjoyed success in USA sports car racing in the early to mid-fifties. Sadly, Singer were absorbed into the Rootes Group in 1956 and the last Singer-badged car left the factory in 1970.

Lees verder

Tony Press

01 Juni 2025, 00:42

And unfortunately, they cracked badly in the rear panel ! This lost them a lot of support in Australia

Lees verder

Graeme Miller

31 Mei 2025, 16:52

The car shown does not have wire wheels, it has pressed steel wheels which were standard fitment.

Lees verder

Mike Costigan

30 Mei 2025, 16:04

Contrary to your suggestion, 90% of all Singer Roadsters was exported, a large proportion to the USA. Australia and India were other large markets for the car.

Lees verder

Lucille’s Britse lieveling: de Singer Roadsters van Hollywood

Reacties

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen