Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het is zeldzaam dat je twee Bayliss-Thomas-auto’s samen ziet, maar aan tegenovergestelde uiteinden van de wereld begon het nieuwe jaar met een ontmoeting in Australië tussen Ted Cliff's 1926 12/27 Tourer en Laurie Schneider's 1926 11/22 Boat-Tail Roadster. In het VK trotseerden David Lobb en Nigel Hamlin-Wright de ijzige omstandigheden om hun respectievelijke 1925 11/22 en 1924 10/22 Tourers samen te brengen in Suffolk. Nigel probeert contact te leggen met zoveel mogelijk Bayliss-Thomas-eigenaren om een korte geschiedenis samen te stellen van de overlevenden – naar schatting zijn er nog 11 van de ongeveer 1100 geproduceerde exemplaren over, dus slechts 1%. Als u kunt helpen, neem dan contact met ons op! (tekst en foto’s: Nigel Hamlin-Wright).
Update: Andrew Cox bezit een Bayliss-Thomas special met Skiff-carrosserie, een 11/22 waarvan de Meadows 4EB-motor is aangepast met de krukas en andere onderdelen van de latere Meadows 4ECA. Op papier zou het motorvermogen ongeveer verdubbeld zijn. De voorzijde, versnellingsbak en wielen zijn van Riley, terwijl de achterzijde van Jaguar is. Er waren nog drie andere complete auto's in Melbourne, en drie andere in onderdelen.
Update III, ook van Andrew Cox: De Bayliss-Thomas waar David Robert Skinner naar verwees, was eigendom van en gerestaureerd door wijlen Graeme Carson. Shannon's verkocht de auto na zijn overlijden en sindsdien is hij spoorloos verdwenen. Weet iemand waar hij is?
Oorspronkelijk gepubliceerd op 24 maart 2010
Just replying to Stacey Carson and the group. We are the current custodians of Graeme Carson's Bayliss Thomas, or should i say, my daughter is. We acquired the BT in '22 from a local gentleman, whom purchased it at the Shannons auction in 2007. My daughter and son -in-law drive the BT regularly (weather permitting) for pleasure, and to show the BT at local events. It attracts a lot of attention at shows, being such a rare car, and the 50 year old restoration is holding-up well.