Filter

Militairen en hun geheimzinnige wagen

We kunnen u niet vertellen wat het eerste gebruik van een 'moderne' auto met verbrandingsmotor voor militaire doeleinden was, maar de associatie tussen het leger en gemotoriseerd vervoer met eigen aandrijving gaat terug tot de baanbrekende stoomtractor van Nicolas Cugnot uit 1769, die werd ontworpen om artillerie voor het Franse leger te trekken.

 

De uitvinding van Cugnot kan niet echt worden gedefinieerd als een auto, dus deze interessante foto moet één van de vroegste foto's zijn van militairen in een auto. Uiteraard was de auto nooit bestemd voor de strijd, want gemotoriseerd vervoer werd pas ontwikkeld voor een rol in het veld toen de pantserwagens verschenen in de Kaiseroorlog, dus we verwachten dat deze auto in vredestijd gewoon werd gebruikt als officierstransport.

 

Toen de foto ons bereikte, werd gezegd dat de identiteit van de auto onbekend was, maar wij kunnen met bijna absolute zekerheid zeggen dat het een De Dion Bouton is, waarschijnlijk een model uit 1901-1904 van 6 of 8 pk. Wij zijn ons echter bewust van het feit dat er in die tijd in heel Europa tientallen bedrijven waren die nauwe kopieën van De Dions maakten, dus misschien is het niet helemaal wat het lijkt. Wie weet?

Aangenomen dat het een De Dion is, is het nog onduidelijker wie de bestuurder en passagiers zijn. Men denkt dat de foto in België is genomen, dus dat is een nuttige aanwijzing, maar we zijn geen experts op het gebied van Belgische legeruniformen uit het begin van de 20e eeuw, dus we moeten u vragen ons een handje te helpen als u kunt. Nu ik erover nadenk, we weten niet eens zeker of het wel soldaten of legerofficieren zijn. Wat als het eigenlijk politieagenten zijn? Iemand moet een idee hebben...

 

Woorden: Zack Stiling; foto: Daniel Cattelain

 

Gepubliceerd:
dinsdag mei 23rd, 2023
Guy Mahy
23 Mei 2023, 10:55
This is a 8hp De Dion Bouton, all elements are identical to mine (or mine is identical to this one). The bonnet with nine louvres is typical for the 8hp.
Lees verder
Michael Edwards
23 Mei 2023, 10:32
This particular De Dion Bouton is an 8hp Type R that was only made in 1903. The single side-hand lever and inverted transverse spring, and the tapered dumbirons are the giveaway.

I have quite a few postcards and photographs of soldiers sitting on De Dion Bouton motor vehicles (one attached), and I wondered whether the army used them to teach new recruits the rudiments of driving, or whether (and most likely) they had been acquired when regiments were on active service in northern France before/during the Great War, and were used in the French camp for the soldiers to pose on so that they could send photographs back home. Some of the vehicles could have been sent back to the UK, and retained by the army. One of the images bears the registration number with a 'D' prefix which was issued in Kent, very close to the embarkation point to France.
Lees verder
Ariejan Bos
23 Mei 2023, 10:14
The car is of course a De Dion-Bouton with its vertical lever columns, and most probable a 1903 8hp model. The soldiers must be Belgian, as the license plate, though unreadable, has the characteristic shape of Belgium with its half circle extension at the top (where you could read Belgique). Moreover the characteristic provincial tax plate is visible against the right front dumb iron. The shape of these latter plates changed by province as well as by year, so determination of the location on the basis of his plate would be a challenge even for real specialists.
Lees verder

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen


Login om uw reactie direct te plaatsen

Afbeeldingen toevoegen aan uw reactie