Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
We kunnen u niet vertellen wat het eerste gebruik van een 'moderne' auto met verbrandingsmotor voor militaire doeleinden was, maar de associatie tussen het leger en gemotoriseerd vervoer met eigen aandrijving gaat terug tot de baanbrekende stoomtractor van Nicolas Cugnot uit 1769, die werd ontworpen om artillerie voor het Franse leger te trekken.
De uitvinding van Cugnot kan niet echt worden gedefinieerd als een auto, dus deze interessante foto moet één van de vroegste foto's zijn van militairen in een auto. Uiteraard was de auto nooit bestemd voor de strijd, want gemotoriseerd vervoer werd pas ontwikkeld voor een rol in het veld toen de pantserwagens verschenen in de Kaiseroorlog, dus we verwachten dat deze auto in vredestijd gewoon werd gebruikt als officierstransport.
Toen de foto ons bereikte, werd gezegd dat de identiteit van de auto onbekend was, maar wij kunnen met bijna absolute zekerheid zeggen dat het een De Dion Bouton is, waarschijnlijk een model uit 1901-1904 van 6 of 8 pk. Wij zijn ons echter bewust van het feit dat er in die tijd in heel Europa tientallen bedrijven waren die nauwe kopieën van De Dions maakten, dus misschien is het niet helemaal wat het lijkt. Wie weet?
Aangenomen dat het een De Dion is, is het nog onduidelijker wie de bestuurder en passagiers zijn. Men denkt dat de foto in België is genomen, dus dat is een nuttige aanwijzing, maar we zijn geen experts op het gebied van Belgische legeruniformen uit het begin van de 20e eeuw, dus we moeten u vragen ons een handje te helpen als u kunt. Nu ik erover nadenk, we weten niet eens zeker of het wel soldaten of legerofficieren zijn. Wat als het eigenlijk politieagenten zijn? Iemand moet een idee hebben...
Woorden: Zack Stiling; foto: Daniel Cattelain