Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Deze intrigerende foto toont een vroege motorfiets met een duidelijke link naar het Districtsbestuur Chemnitz en het Politiehoofdkwartier Chemnitz. Op basis van stijlkenmerken wordt de machine gedateerd tussen 1906 en 1920, midden in de pioniersjaren van de Duitse motorindustrie.
Er zijn enkele belangrijke aanknopingspunten: Het kenteken luidt IV-1044G. De aanduiding “IV” behoort tot het historische Duitse kentekensysteem van vóór 1930 en verwijst naar Chemnitz (Koninkrijk Saksen). Dat bevestigt de regionale herkomst van de motorfiets.
Een cruciaal detail: op het carter staat de merknaam gegoten, en die begint met een R. Helaas is de volledige naam op de foto niet goed leesbaar.
Op basis van deze letter ging onze eerste gedachte uit naar Rex Motoren-Werke uit München. Rex bouwde vóór de Eerste Wereldoorlog motorfietsen en voorzag hun carters van duidelijke merkopschriften. Toch ligt München op aanzienlijke afstand van Chemnitz. In die periode kochten particulieren, en zeker overheidsinstanties, vaak motoren van fabrikanten uit de eigen regio, vanwege onderhoudsgemak, onderdelenvoorziening en regionale verbondenheid.
Dat maakt de Chemnitz-verbinding des te interessanter. De stad was rond 1900 een belangrijk industrieel centrum met diverse machinefabrieken. Als het inderdaad om een “R”-merk gaat, zou het dan kunnen gaan om een minder bekende Saksische fabrikant in plaats van een Beierse?
Op de foto zien we typische vroege kenmerken: een platte tank langs de bovenbuis, een star frame, smalle banden en vermoedelijk riemaandrijving. Dit wijst eerder naar de periode 1906–1915 dan naar de latere jaren, al is een datering kort na de Eerste Wereldoorlog niet uit te sluiten.
Wellicht kan een van onze lezers ons verder helpen bij het ontrafelen van dit Saksische motorraadsel.
Foto: Hubert Kranz, tekst: Laurens Klein