Patina Perfectie: de reis van een Panhard et Levassor uit 1903

• 
• 
• 
• 
• 

Elke Veteranenauto zou verhalen kunnen vertellen over een bewogen leven, maar het verstrijken van meer dan een eeuw heeft ertoe geleid dat veel van hen hun herkomst hebben verloren of dat hun originaliteit is gewist. Niet zo bij deze Panhard et Levassor 15hp Type C uit 1903, die ooit werd achtergelaten, eenmaal heeft geracet en talloze keren heeft deelgenomen aan rally’s.

Hij werd oorspronkelijk in Londen verkocht aan Walter Cunliffe, de eerste Baron Cunliffe, van Headley Court in Surrey. Hij was een van de meest vooraanstaande financiers van het land en werd in 1895 benoemd tot directeur van de Bank of England. Hij overleed in 1920 zonder de auto ooit te hebben verkocht, en in 1937 werd hij ontdekt in een bijgebouw door enkele avontuurlijke padvinders. Lady Cunliffe stond toe dat de nieuwsgierige scoutingleider de auto adopteerde, en hij werd datzelfde jaar nog ingeschreven voor de Brighton Run, gevolgd door deelname aan de Brighton Speed Trials in 1938. De auto bleef zeer actief tot halverwege de jaren zestig, toen hij werd gerestaureerd in de aantrekkelijke kleurstelling die hij vandaag de dag nog steeds draagt.

Er is meer aan deze Panhard dan enkel zijn rijke historie en charismatische Oily Rag-uitstraling – het is ook een echte snelle jongen. Vijfenveertig mijl per uur is geen enkel probleem, en de huidige eigenaar, in wiens familie hij sinds 1994 verblijft, meldt dat hij altijd probleemloos Brighton haalt. Na een winterslaap van negen jaar werd hij onlangs weer tot leven gewekt en belooft hij een hoogtepunt te worden van de Veteran Car Run van dit jaar.

Meer over zijn boeiende geschiedenis lees je in het augustusnummer van The Automobile, dat nu verkrijgbaar is.

Tekst door Zack Stiling
Fotografie door Rob Cooper

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen