PreWar Days 2025: wat mag je absoluut niet missen op de beursvloer?

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Een Alfonso Hispano Suiza die sinds 1961 in een houten kist heeft gestaan en sinds kort weer uitstekend rijdt, de oudste auto ooit die volgens het Guinness Book op eigen kracht van de Amerikaanse westkust naar de oostkust heeft gereden, een Alfa Romeo 6C 1750 Supersport… De verhalen die we te horen kregen over de auto’s die op PreWar Days zullen staan, waren boeken op zich. En het leuke is: ze zijn volgende week allemaal bij elkaar te zien in Kortrijk.

Op 5, 6 en 7 december vindt PreWar Days plaats. Wij hebben de bij ons bekende dealers gevraagd wat ze meenemen. In alfabetische volgorde kunt u alvast lezen wat u kunt verwachten — en wellicht zelfs kunt aanschaffen.

Albion Motorcars

Deze Belgische dealer trapt af. Met drie auto’s is het wellicht niet de grootste stand, maar qua auto’s zeker indrukwekkend. Zo hebben zij de Alphi T10 Grand Prix. Kent u het merk niet? Geen zorgen — zodra u hem ziet staan, bent u onder de indruk. De constructiekosten waren in 1929 drie keer zo hoog als die van een Bugatti 35, en dat zie je.
Naast deze racer hebben ze een heerlijke wagen om mee te toeren (een 1934 Lagonda M45) en een sportieve auto om ’s winters mee naar kantoor te rijden (een SS1 Four Light Saloon).

Arie-Jean

Ook deze Belgische specialist is van de partij. Bekend om zijn high-end restauratiewerk (u herinnert zich wellicht het artikel van vorig jaar nog) verkoopt Arie-Jean eveneens auto’s namens klanten. Zo brengen ze een imposante 1914 Premier-racer mee, een indrukwekkende auto die altijd veel belangstelling trekt. Daarnaast presenteren zij het thema van vooroorlogse ‘Streamline’-auto’s, met onder meer de prachtige Talbot of London 105AV Streamliner en een door Eddy Hall geïnspireerde Derby Bentley. Ook nemen zij de laatste Rolls-Royce Phantom I mee.

Auto Veteran Company

Vaak is de meest spannende collectie auto’s te vinden op de stand van Auto Veteran Company, samen met Christoph Grohe — en ook dit jaar lijken zij niet teleur te stellen. Namen als Count Giovanni Lurani, Gioacchino Colombo, Giustino Cattaneo, Colin Crabbe, Brian Dearden Briggs en Raoul Mass komen voorbij. Welke auto’s daarbij horen… dat gaan we zien.

Bruno Vendiesse

Als er iemand een collectie van bijzondere auto’s kan verzamelen om te verkopen dan wel te verkopen, is het de in Noord-Frankrijk gesitueerde Bruno Vendiesse. En ook deze keer heeft hij wat bijzonders meegenomen. Ten eerste zijn SPA welke tentoongesteld werd bij de Salon de l’Auto in het Grand Palais in 1913 en in 2025 ook tentoongesteld wordt in Kortrijk. Maar daarnaast op zijn eigen stand de volgende: Een Delage type L van 1910, waarbij de volledige historie bekend is vanaf nieuw. Hij is gerestaureerd maar heeft nog steeds zijn originele Kelsch carrosserie.
Daarnaast zal een Citroen B14 Torpedo staan die wel zijn originele lak en bekleding nog heeft. Dat zal een mooi gezicht zijn.
Zoals je verwacht bij Bruno, neemt hij een Bugatti mee. Een Type 38 ‘Grand Sport’ Torpedo. En daarnaast nog een verassing. Alvast een hint? Het is een barnfind!

Christoph Grohe

We hadden al een beetje spanning opgebouwd bij het bespreken van Auto Veteran Company, waar de Zwitserse handelaar Christoph Grohe zijn stand mee deelt, maar Christoph vertelde ons nóg iets meer. Hij zal een 1933 Mercedes-Benz 170 Sport-Cabriolet A tentoonstellen met een bijzonder verhaal. De auto heeft sinds nieuw slechts twee eigenaren gehad en heeft altijd in Olten, nabij Zürich, gestaan. De eerste eigenaar was een dame die de auto alleen in de zomer gebruikte; haar toilettassen worden nog steeds bij de auto geleverd.
Daarnaast zijn er twee koffers, een gereedschapstas, twee sets sleutels en prachtige documentatie aanwezig.
De tweede eigenaar kocht de auto in 1964 met 72.000 km op de teller; vandaag de dag staat hij op 111.000 km. Dat belooft wat goeds!

Dold Classics

Vanuit Duitsland komt de familie Dold met een paar top-auto’s. De charmante Victoria Dold vertelde ons trots over een Bugatti Type 46 en een T57 die ze meebrengen. En daarnaast nog de 1936 Brooke E.R.A. Monoposto. Deze auto, oorspronkelijk gebouwd door Henry Leslie Brooke, is uitgerust met een 2000 cc E. R. A.-motor en is in pre-war jaren veel mee geraced.

Hans Compter

De naam Hans Compter behoeft op deze pagina geen introductie. Als een van de eerste autohandelaren en -verzamelaars is hij een gevestigde naam. Op PreWar Days is hij voor het eerst aanwezig, en hij neemt twee bijzondere auto’s mee. Ten eerste een 1932 Invicta, een gepatineerde saloon die hij al sinds 1967 bezit. Daarnaast een 1902 Northern — bijzonder omdat dit het oudst bekende exemplaar van het merk is, de volledige eigenaarsgeschiedenis vanaf nieuw bekend is, en de auto in het Guinness-recordboek staat als de oudste wagen die ooit op eigen kracht van de Amerikaanse westkust naar de oostkust reed. Dat gebeurde in 1994; er is een boekje over geschreven dat met de auto wordt meegeleverd. Ook heeft de auto tien keer aan de London–Brighton Run meegedaan en zeven keer de finish gehaald.

Juri Castricum

Vooraan in de hal, direct na de ingang, vinden we traditiegetrouw Juri Castricum. Dit keer heeft hij niet alleen verkoopauto’s, maar ook een exemplaar uit zijn eigen collectie dat hij tentoonstelt: de eerder genoemde Hispano Suiza Alfonso XIII uit 1913.
Deze auto werd nieuw geleverd in Argentinië, waar hij heeft geracet (gedocumenteerd) en diverse prijzen won, waaronder snelste auto op de kilometersprint in 1923 (toen al tien jaar oud). Deelnemer aan de Grand Premio Nacional in 1922 en 1923. Vervolgens werd de auto gekocht door een expat in Buenos Aires, die hem in 1961 exporteerde naar Nederland, waar hij sindsdien in een houten kist opgeslagen lag. Vorig jaar werd hij door Juri Castricum ontdekt en na een technische restauratie weer op de weg gebracht. En goed nieuws: Juri zal de auto elke dag tijdens de show starten.
Daarnaast brengt Juri een grote verscheidenheid aan auto’s mee die wél te koop zijn onder andere een Talbot AB4 uit 1910 en een 105 uit 1936, zijn Vauxhall 23/60 uit 1923, een Locomobile 8-80, een Ford Model A Roadster uit 1931 en een Riley MPH Rep. uit 1936.

LMB

De Belgische specialist LMB Classic and Vintage cars is van oorsprong gespecialiseerd geraakt in Lagondas maar inmiddels hebben zij hun horizon verbreed en ook deze keer nemen ze een internationaal trio mee. Uit Frankrijk komt een Delage D8-120, uit Engeland de britse concurrent namelijk een Bentley Derby 4.25 Special. En mocht de strijd niet beslist kunnen worden, zal de Ford V8 Woody uw aandacht wel trekken.

Phoenix Green Garage

Bij de Britse specialist Phoenix Green Garage is de kwaliteit altijd hoog. Vaak richten zij zich op Italiaanse schoonheid en met het thema Rossa & Eleganza mogen zij natuurlijk niet ontbreken. Ze stellen niet teleur, met in ieder geval een 1929 Alfa Romeo 6C 1750 Supersport en een 1930 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Testa Fissa.

Rene Verbiest

Friend of the show René zal enkele auto’s uit zijn privécollectie verkopen. Verwacht een indrukwekkende Cadillac 7980 convertible Coupé. Deze amerikaanse indrukwekkende auto heeft afgelopen jaar nog deelgenomen in Hainan Island, waar wij ook bij waren. In China trok de auto veel bekijks en dat zal in Kortrijk niet anders zijn.
Daarnaast neemt hij nog een veteran car mee. De één-na-oudste Oldsmobile Curved Dash in Europa. Naar schijnt een zeer originele auto. En dat hij goed lopend is, dat weten we zeker! 

Walter Heale

Een andere Brit die de oversteek maakt, is Walter Heale. Buiten zijn altijd vriendelijke en enthousiaste voorkomen, brengt hij altijd kunst op wielen. En naar Prewar Days zal dat niet anders zijn. Hij neemt niet alleen een Bugatti T37 mee, welke de pure vorm van een Grand-prix Bugatti aangeeft, hij neemt ook een 1923 Salmson AL Sports mee. Een echte cycle car, ook in zijn puurste vorm. Met een Skiff carrosserie kijken we ernaar uit om zowel Walter als de auto's te zien!

PreWarCar.nl-stand

En dan is er natuurlijk nog de PreWarCar.com-stand! Dit jaar hebben we twee uitersten: aan de ene kant een glimmende Talbot AV105 Drophead Coupé, en daarnaast een roestige maar technisch goede 1935 Standard P203. Deze monocylinder heeft een vlakke laadvloer waar we wat onderdelen op hebben gelegd die te koop zijn.
Verder hebben we natuurlijk de PreWarCar.com-sokken, stickers en vooral veel gezelligheid. We hopen u allen te zien en te ontmoeten in Kortrijk! Tot dan.

Details:

• PreWar Days
• Locatie: Xpo Kortrijk
• Datum: 5-7 december 2025
• Tickets: Klik hier.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen