Wie of wat is deze mysterieuze Monte-uitdager?

• 

Sterk achterover hellende voorruiten zijn niets nieuws. De in België gebouwde Pipe die op de Parijse Autosalon van 1910 werd getoond (klik hier) deed destijds al de nodige wenkbrauwen fronsen. Was het een wereldprimeur? En wat is er eigenlijk van geworden? De auto die u hier ziet, werd vele jaren later gebouwd, maar lijkt nauwelijks minder raadselachtig. Evenmin oogt hij minder aerodynamisch. Men vermoedt dat het gaat om een speciaal carrosserie-uitgevoerde Talbot, gebouwd voor Laury en Lucy Schell, het steenrijke Amerikaanse autosportkoppel dat hier te zien is tijdens de Rallye Monte Carlo van 1933.

De Schells gingen uitdagingen niet uit de weg en startten de rally helemaal in Tallinn, Estland. Vandaaruit navigeerden zij zich over 3.780 verraderlijke kilometers naar Monte Carlo, ongetwijfeld onder bitterkoude omstandigheden. Ze bereikten Monaco en eindigden uiteindelijk op een zeer verdienstelijke vierde plaats algemeen. Maar wat voor auto was het precies? We konden er weinig over vinden. Uit diverse bronnen kwamen de volgende gegevens naar voren: ‘14CV’, ‘2.505 cc’ en ‘Type M75’. Hoe betrouwbaar deze informatie is, weten we niet. Ook het kenteken 5191-RG1 levert geen verdere aanwijzingen op.

En de carrosserie dan? Onmiskenbaar ontworpen met het adagium ‘form follows function’ in het achterhoofd? Want ondanks de stroomlijn oogt hij allesbehalve elegant. Wij kunnen hem niet plaatsen. En aangezien deze merkwaardige carrosserie vermoedelijk in opdracht van de Schells werd gebouwd, zou hij net zo goed van eender waar afkomstig kunnen zijn. Ideeën?

Tekst: Jeroen Booij, Beeld: La Revue du Touring-Club de France

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen