Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het is 1929 en wie in de Verenigde Staten actief is in de uitvaartbranche, kent carrosseriebouwer Henney uit Illinois. Het bedrijf tekende enkele jaren eerder wellicht voor een sportieve phaeton, maar het waren vooral de lijkwagen, de rouwauto, de bloemenauto en de landaulet-limousine die Henney beroemd maakten. Daarbij maakten ze gebruik van lichte essenhouten frames, bekleed met Meritas-doek, wat de voertuigen van binnen opvallend stil maakte.
Dit voertuig wordt omschreven als een ‘vrijwel nieuwe, verongelukte Henney-ambulance uit de late jaren twintig in Tampa’, gefotografeerd in januari 1930. En hoewel de schade op de eerste foto nog mee lijkt te vallen, hoeft u slechts een blik op de andere zijde te werpen. Oeps.
Nee, we gaan hier geen grappen maken over de toestand van de passagiers na de crash. Ook niet over het net zichtbare motorkapornament, de Goddess of Speed. Het is een Packard, toch? Henney bouwde er honderden, maar hoeveel zouden er vandaag de dag nog over zijn?
Tekst: Jeroen Booij, Beeld: Robertson-Fresh / Funetorium