Snelheid, elegantie en luxe: vooroorlogse automobiele schatten aangeboden door RM Sotheby's in Parijs

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Binnenkort is het weer tijd voor de Salon Rétromobile, een evenement dat liefhebbers uit de hele wereld naar Parijs trekt voor een week vol autoplezier. Naast de hoofdshow is er een andere belangrijke trekpleister: de RM Sotheby’s-veiling, gepland op 4 en 5 februari. Natuurlijk zou het zonde zijn om een stad als Parijs te bezoeken zonder met een aandenken naar huis te gaan, en RM Sotheby’s biedt een uitzonderlijke selectie van 10 vooroorlogse auto’s die perfect zouden passen in de garage van elke verzamelaar.

Miljoenenmeesterwerken

De toppers van deze veiling zijn een Alfa Romeo 6C 1750 Sport Spider uit 1931 door Zagato (2.250.000–2.750.000 euro), een Bugatti Type 37 uit 1929 (980.000–1.300.000 euro) en een Talbot AV105 Works Racer uit 1931 (950.000–1.250.000 euro). Deze prachtige voertuigen hebben een uitzonderlijke geschiedenis. De Alfa Romeo, oorspronkelijk verkocht in Zwitserland, werd tijdens de oorlog verborgen achter een muur om beschadiging of diefstal te voorkomen. Later kwam de auto in handen van Phil Hill, een Ferrari-coureur en toekomstige Formule 1-kampioen.

De Bugatti Type 37 heeft een rijk gedocumenteerde geschiedenis en wisselde vaak van eigenaar binnen Frankrijk. Ondanks een gebrek aan noemenswaardige competitiehistorie heeft de auto dankzij zijn goede staat na de oorlog een prominente plek in de Franse oldtimerwereld veroverd. De Talbot GO 51, een echte legende, nam deel aan de 24 uur van Le Mans in 1931 met het Fox & Nicholl-team en heeft sindsdien een indrukwekkende reis afgelegd, waaronder restauratie door Anthony Blight.

Meer Bugatti’s, een Bentley en een Bol d’Or-winnaar

De schatten uit het interbellum omvatten ook een Bugatti Type 57 Stelvio uit 1936 (480.000–600.000 euro), een Simca-Gordini 8 uit 1937 (400.000–600.000 euro), een Bugatti Type 49 cabriolet uit 1933 (400.000–550.000 euro) en een Bentley 4¼ Litre uit 1939 (400.000–550.000 euro). Elk model heeft een bijzonder verhaal, zoals de Simca, winnaar van de Bol d’Or in 1938, en de Bugatti Type 49, die in 1934 werd gepresenteerd op de Amsterdamse Autosalon.

Voor kleinere budgetten zijn er ook opties, zoals een Lancia Lambda Lungo uit 1928 (70.000–100.000 euro), een Citroën 7B cabriolet uit 1934 (80.000–120.000 euro) en een Frazer Nash-BMW 329 cabriolet uit 1937 (50.000–70.000 euro).

Het is een verleidelijke selectie die zeker de moeite waard is. De veiling vindt plaats op 4 en 5 februari in Les Salles du Carrousel, 99, Rue de Rivoli, Parijs. Klik hier om de volledige catalogus te bekijken.

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen