Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Toet toet, daar komt de brandweer aan. Wie droomde er als kind niet van? Spelend met brandweerauto’s, vol bewondering kijkend hoe de grote wagens met loeiende sirenes uitrukten. Voor sommigen blijft die fascinatie bestaan, zeker wanneer er later in het leven ook de middelen zijn om zo’n droom tastbaar te maken.
Eén van de meest tot de verbeelding sprekende merken uit het vooroorlogse tijdperk is American LaFrance. Waar sommige klassieke brandweerwagens worden omgebouwd tot zogenoemde two-seater racetrucks, worden andere met zorg gerestaureerd en gekoesterd als rijdend erfgoed. Bij RM Sotheby’s komt binnenkort een bijzondere verzameling onder de hamer: de American LaFrance Corporate Collection. Allemaal aangeboden zonder minimumprijs. Maar liefst twaalf verschillende brandweerwagens illustreren samen de technologische vooruitgang van ruim een halve eeuw, van een stoomaangedreven wagen uit 1904 tot een naoorlogs model uit 1956.
De naam American LaFrance klinkt velen bekend in de oren. De oorsprong van het merk gaat terug tot 1832, toen John F. Rogers in New York begon met de bouw van hand- en stoombrandspuiten. In 1873 startten de broers Asa en Truckson LaFrance met de productie van stoombrandblusmachines. In 1891 fuseerde hun onderneming met de American Fire Engine Company tot de International Fire Engine Company. Na het faillissement in 1903 werd American LaFrance officieel opgericht als opvolger. Vanaf 1910 produceerde het bedrijf gemotoriseerde brandweerwagens en groeide het uit tot een toonaangevende fabrikant met een breed gamma aan voertuigen en brandweerapparatuur. Na de Tweede Wereldoorlog werd de 700 Series met zijn cab-forward ontwerp iconisch. Door wisselende eigenaren en teruglopende verkopen verhuisde de productie in 1985 naar Virginia onder de vlag van Figgie International. In 2014 viel uiteindelijk het doek en werd de productie definitief gestaakt.
De nu aangeboden collectie maakte deel uit van het hoofdkantoor van het bedrijf en werd ingezet voor promotionele en marketingdoeleinden. Het betreft dus niet alleen fraai gerestaureerde voertuigen, maar ook stukken met een directe link naar de bedrijfsidentiteit van American LaFrance zelf.
Uit de collectie lichten wij drie absolute blikvangers uit.
Estimate: $100.000 – $200.000
Voor liefhebbers van vroege techniek zonder twijfel het hoogtepunt. Deze prachtig gerestaureerde, compacte stoombrandspuit stamt uit de pioniersjaren van de georganiseerde brandbestrijding. Klein genoeg om met de hand door smalle straten te manoeuvreren, maar rijk gedecoreerd met goud- en nikkeldetails. Het is een zeldzaam overgebleven exemplaar dat de overgang markeert van spierkracht naar mechanische aandrijving.
Estimate: $50.000 – $70.000
Een vreemde eend in de bijt, want in de basis een Ford Model T, door American LaFrance omgebouwd tot compacte ‘chemical car’ met dubbele chemische tanks en volledige brandweeruitrusting. Ongeveer 900 Model T’s werden destijds rechtstreeks bij een dealer ingekocht en aangepast. Dit charmant gerestaureerde exemplaar, ooit ingezet door een kleine gemeente, combineert toegankelijkheid met historische betekenis.
Estimate: $80.000 – $120.000
Voor velen hét beeld van de klassieke brandweerwagen uit kinderjaren. Deze robuuste machine was uitgerust met een krachtige zescilindermotor en een pomp met een capaciteit van 750 gallon per minuut, ontworpen om water, schuim en chemicaliën te leveren. Het model groeide uit tot een icoon van de vroege gemotoriseerde brandbestrijding – imposant, functioneel en onmiskenbaar karaktervol.
En dit is nog maar een greep uit het aanbod. De volledige catalogus biedt een overzicht van de technische en stilistische ontwikkeling van een merk dat decennialang synoniem stond voor brandbestrijding in Amerika.
Welke zou uw favoriet zijn; en welke ontbreekt er nog in uw collectie?