De Volgende Generatie: Cornelius Pfützner van Stellmacherei Pfützner

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Het lijkt erop dat er op het vasteland van Europa geen tekort is aan jonge enthousiastelingen die zich willen specialiseren in pre-war auto’s, en het is altijd bemoedigend om hierover te horen. Een hardwerkende jonge restaurateur die onlangs onze aandacht heeft getrokken, is Cornelius Pfützner van Stellmacherei Pfützner in Duitsland. Cornelius is pas 24 jaar oud en begon zijn bedrijf in 2022. Inmiddels wordt hij steeds bekender als bouwer en restaurateur van houten carrosserieën en houten wielen.

Zijn projecten tot nu toe omvatten onder andere de ingrijpende reconstructie van een BMW 319 Cabriolet uit 1936, een houten dak voor een Adler Standard 6 Limousine uit 1929, een tweezits racerbody voor een Fiat 501 uit 1924 en een nieuwe carrosserie voor een Kübelwagen van een ex-Duitse leger Mercedes-Benz Type Stuttgart. Onlangs was Cornelius ook intensief betrokken bij de restauratie van een Marendaz Special uit 1935 voor Kranz Oldtimer-Service, wiens werkplaats bij veel Europese lezers waarschijnlijk al bekend is.

Cornelius legt uit hoe zijn interesse in pre-war carrosserieën ontstond: “Pre-war auto’s hebben altijd een rol in mijn leven gespeeld. Toen ik een kind was, had mijn vader een kleine collectie historische auto’s en een privéwerkplaats waar hij zijn vrije tijd doorbracht. Ik was gefascineerd door het maken, repareren en restaureren van onderdelen, dus ik bracht veel tijd daar door en verzamelde veel ervaring met het werken aan pre-war voertuigen. Zelfs toen al werkte ik liever met hout.”

Op 15-jarige leeftijd wist hij al dat hij carrosseriebouwer wilde worden. De enige vraag was hoe hij dat zou kunnen doen: “Ik ontmoette waarschijnlijk Duitsland’s laatste oude meester van houten autobouw, Uwe Thiede, op een evenement. Hij was een derde generatie carrosseriebouwer en gaf mij de perfecte kans om dit zeldzame vak te leren. Na mijn opleiding als timmerman werkte ik een paar jaar in zijn werkplaats. Dankzij hem leerde ik de vaardigheden om houten carrosserieën te maken op oude machines en op de originele manier. Op 19-jarige leeftijd kocht ik mijn eerste pre-war voertuig, een Fiat 503 uit 1927, in zeer slechte staat. Binnen twee jaar restaureerde ik de auto volledig als een tweezitter in racestijl en verzamelde ik ook ervaring in het werken met aluminium in combinatie met hout.”

Helaas dwongen tragische omstandigheden Cornelius om al op zo’n jonge leeftijd voor zichzelf te beginnen: “Door het plotselinge overlijden van mijn oude meester bleef ik zijn werkplaats meer dan zes maanden alleen runnen en voltooide ik de klantprojecten die we hadden gestart. Toen besloot ik naar Dresden te verhuizen en daar mijn eigen werkplaats op te zetten. Voor mij is Dresden de mooiste stad van Duitsland en het heeft veel geschiedenis in de carrosseriebouw, en op dat moment had ik de meeste contacten in de pre-war wereld daar.”

Tegenwoordig is Cornelius goed gevestigd in zijn eigen kleine maar goed uitgeruste werkplaats en blijft hij rijden met zijn Fiat, naast een kleine collectie pre-war motorfietsen. Hij werkt alleen, maar geniet van de verschillende uitdagingen die elk nieuw project met zich meebrengt. “Al mijn projecten hebben hun eigen charme. Ik geef de voorkeur aan het bouwen van voertuigen uit het einde van de jaren 20 en begin jaren 30, en ik hou vooral van sportauto’s, maar het oudste voertuig waaraan ik heb gewerkt was een MAF uit 1910. Het is altijd een uitdaging wanneer er bijna geen origineel hout meer beschikbaar is. Dan moet ik reconstrueren op basis van originele foto’s of de metalen carrosserie gebruiken als gids. Originele tekeningen en schetsen zijn vaak niet bewaard gebleven. Ik heb ook voertuigen volledig gereconstrueerd waarvan alleen het chassis over was – dat is erg interessant en uitdagend, maar ook heel leuk.”

Op het gebied van carrosseriebouw heeft Cornelius vrijwel elk onderdeel van het proces onder de knie, en de fabricage van houten artilleriewielen is een van zijn specialiteiten. Hij haalt duidelijk veel voldoening uit zijn werk en geniet ervan om nieuwe klanten te ontmoeten. We hopen dan ook dat zijn vroege inspanningen slechts het begin zijn van vele interessante en vruchtbare jaren in de carrosseriebouw. Hoewel hij momenteel voldoende werk heeft, voorziet hij in de toekomst uitbreiding van zijn bedrijf.

Als je contact wilt opnemen met Cornelius voor een project, Stellmacherei Pfützner is gevestigd op Fritz-Schreiter-Straße 31, 01259 Dresden, Duitsland, en bezoeken zijn mogelijk op afspraak. Je kunt hem ook bereiken op +49 151 67854760, of de website www.stellmacherei-pfuetzner.com bezoeken voor meer informatie.

Tekst: Zack Stiling
Fotografie: Steve Bauerschmidt en Cornelius Pfützner

Plaats een reactie, stel een vraag, geef uw mening, deel aanvullende informatie of start een discussie door de onderstaande velden in te vullen