Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Persbericht
’s Werelds langstlopende auto-evenement viert de 125ste verjaardag van de 1000 Mile Trial met een recordaantal baanbrekende voertuigen
Nog geen week nadat in het Verenigd Koninkrijk de klok een uur wordt teruggezet, draait de Royal Automobile Club op zondag 2 november opnieuw de tijd meer dan 120 jaar terug met de jaarlijkse, wereldberoemde RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run.
De rit van de hoofdstad naar de kust belooft dit jaar iets heel bijzonders te worden, met het grootste aantal baanbrekende voertuigen van vóór 1905 in de recente geschiedenis. In totaal nemen meer dan 400 ‘paardloze rijtuigen’ deel, samen met vier veteranenmotorfietsen en 25 historische fietsen uit dezelfde periode – waaronder enkele spectaculaire hoge bi’s die zeker publiekstrekkers zullen zijn.
Alle deelnemers verzamelen zich vóór zonsopkomst in Hyde Park in Londen voor het symbolische scheuren van de rode vlag en de traditionele start bij dageraad, die dit jaar plaatsvindt vanaf South Carriage Drive in plaats van Serpentine Road.
Dit langbestaande ritueel – dat in het Victoriaanse tijdperk symbool stond voor de bevrijding van het gemotoriseerde verkeer – eert dit jaar de 125ste verjaardag van de 1000 Mile Trial van 1900.
Deze baanbrekende test van mechanische betrouwbaarheid, georganiseerd door de Automobile Club of Great Britain and Ireland (die in 1907 de Royal Automobile Club werd), was een mijlpaal in de Britse auto-industrie.
De tocht bracht 83 moedige pioniers op een route van Londen naar onder meer Bristol, Birmingham, Manchester, Derby, Kendal, Carlisle, Edinburgh, Newcastle, Leeds, Sheffield en Nottingham – en weer terug.
De 1000 Mile Trial maakte het Britse publiek voor het eerst op grote schaal bekend met de voordelen van deze nieuwe machines. Voor velen was het de allereerste keer dat ze een rijdende auto zagen.
Nu, 125 jaar later, zal een van de originele auto’s die destijds deelnam – een Wolseley 3.5hp Voiturette uit 1899 – als eerste vertrekken uit Hyde Park bij zonsopkomst. Liefkozend ‘OWL’ genoemd, naar het kenteken, maakt de Wolseley deel uit van de collectie van het British Motor Museum in Gaydon en wordt bestuurd door coureur en presentator Alex Brundle, vergezeld door presentatrice Charlotte Vowden.
Achter hen trekt een indrukwekkend veld van drie- en vierwielers zuidwaarts door Wellington Arch. Terwijl de meeste pioniers van vóór 1905 op benzine rijden, zijn er ook exemplaren die worden aangedreven door stoom – en zelfs enkele vroege elektrische voertuigen.
Veel van deze veteranen rijden tegenwoordig – tot grote tevredenheid – op ‘groene’, duurzame biobrandstoffen. Alle vier de voertuigen van de Royal Automobile Club worden bijvoorbeeld aangedreven door een drop-in biobrandstof geleverd door SUSTAIN.
Onder de meer dan 100 vertegenwoordigde merken bevinden zich bekende namen als Chevrolet, Ford, Peugeot, Mercedes en Renault. Andere – zoals Mors, Berliet, De Dion Bouton, Napier, Thornycroft en Gladiator – behoren inmiddels tot de geschiedenis van het automobiel.
De oudste auto die aan de start verschijnt in Hyde Park – en een van de eersten die vertrekt – is een eencilinder Benz uit 1894, ingeschreven door Hermann Layher uit Duitsland. Hij behoort tot de ruim 100 buitenlandse deelnemers, afkomstig uit onder meer Australië, Hongkong, Canada en de Verenigde Staten.
Onder de internationale deelnemers bevinden zich twee bijzondere inzendingen van Mercedes-Benz Heritage. Ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van de fusie tussen Daimler en Benz in 1926, nemen een Benz Spider uit 1901 en een Mercedes Simplex uit 1904 deel aan het evenement.
Vanaf Hyde Park – al sinds 1936 het traditionele vertrekpunt – trekken de veteranen via Constitution Hill langs Buckingham Palace, over The Mall, waarna de route zich splitst. Sommige deelnemers rijden onder Admiralty Arch door naar Trafalgar Square en slaan af naar Whitehall, langs The Cenotaph richting Parliament Square. Anderen bereiken Parliament Square via Horse Guards Road.
Wanneer de routes weer samenkomen, passeren de deelnemers Big Ben en het Houses of Parliament – waar 129 jaar geleden de Locomotives on the Highway Act werd aangenomen. Deze wet verhoogde de snelheidslimiet voor ‘lichte locomotieven’ van 4 mph naar 14 mph en schafte de verplichting af dat voertuigen voorafgegaan moesten worden door een man met een rode vlag.
De inwerkingtreding van de wet werd gevierd met de eerste ‘Emancipation Run’ op 14 november 1896, toen 30 auto’s van Londen naar Brighton reden – precies de rit die met dit evenement wordt herdacht.
Na het oversteken van Westminster Bridge splitst de 60 mijl lange route opnieuw: de helft van de deelnemers volgt de traditionele A23 via Kennington, Brixton en Streatham, terwijl de anderen via Albert Embankment rijden, over Clapham Common en vervolgens door Tooting en Mitcham.
De twee routes komen samen op de A236 ten noorden van Croydon, waarna alle voertuigen verder zuidwaarts rijden door Surrey richting Crawley, waar zij hun officiële tussenstop hebben bij het Hawth Theatre.
Hoewel de door CARS ondersteunde Pit Stop bij The Hawth niet toegankelijk is voor publiek, kunnen toeschouwers in Crawley genieten van uitstekende kijklocaties langs The Boulevard.
Na een korte pauze trekken bestuurders en voertuigen verder over het schilderachtige landschap van de South Downs naar de finish op Madeira Drive in Brighton. De eerste auto’s worden kort na 10.00 uur verwacht. Om een felbegeerde finisher-medaille te verdienen, moeten deelnemers de boulevard bereiken vóór de avondklok om 16.30 uur.
De Run is geen race en er worden geen prijzen uitgereikt voor de eerste aankomst in Brighton.
Naast de paddocks in Hyde Park en Madeira Drive raden de organisatoren de volgende locaties aan als uitstekende uitkijkpunten:
“De magische RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run is een echte Britse traditie,” zegt Duncan Wiltshire, voorzitter van de Royal Automobile Club. “Nu in zijn 129ste jaar is het een buitengewoon evenement dat de introductie van gemotoriseerd vervoer viert – en de vrijheid en het plezier die deze baanbrekende technologie bracht.
“De 1000 Mile Trial die we dit jaar eren, speelde een belangrijke rol bij het onder de aandacht brengen van zowel de geneugten als de praktische waarde van autorijden. We zijn het British Motor Museum dankbaar, niet alleen voor het behoud van de originele Wolseley van dat evenement, maar ook voor hun enthousiaste steun dit jaar.
“Bovenal wil ik alle deelnemers en partners bedanken. Hun ongelooflijke enthousiasme maakt dit unieke evenement mogelijk en zorgt voor een onvergetelijke ervaring voor iedereen die erbij betrokken is.”
De Run maakt deel uit van de London Motor Week van de Royal Automobile Club – een zevendaags feest van alles wat met auto’s te maken heeft, inclusief de Motoring Lectures, de 12e editie van de Motoring Book of the Year Awards en de Art of Motoring Exhibition, gehouden in de Iconic Images Gallery, vlak bij Pall Mall.
Twee hoogtepunten op zaterdag 1 november, de avond vóór de Run, zijn de prestigieuze RM Sotheby’s London Sale en het gratis toegankelijke St James’s Motoring Spectacle. De veiling vindt plaats in het vijfsterrenhotel The Peninsula London in Grosvenor Place, terwijl het spektakel zich direct buiten het clubhuis van de Royal Automobile Club aan Pall Mall afspeelt, dat voor deze gelegenheid afgesloten wordt voor doorgaand verkeer.
Volledige details van de RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run 2025, inclusief inschrijvingsinformatie en routebeschrijving, zijn te vinden op www.veterancarrun.com.