Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Categorie >>
- Motorfietsen
-
Locatie >>
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
- Fietsen
-
Bouwjaar >>
-
Landen
Van hockeysticks naar ski’s: Poolse sportsterren op een Zwitsers Bugatti-avontuur
Het is januari 1938 en het Poolse ijshockeyteam maakt zich op voor het Wereldkampioenschap in Praag, Tsjecho-Slowakije. Maar voordat het toernooi half februari van start gaat, trekken de Tsjechische spelers zich terug voor een trainingskamp in Davos, Zwitserland. En precies op dat moment werd deze foto genomen. Hier zien we drie Poolse spelers die ergens in Zwitserland een pauze nemen. Het Poolse Staatsarchief laat ons weten dat dit, van links naar rechts, Roman Stupnicki, Andrzej Wołkowski en Józef Stogowski zijn.
We nemen graag de vrijheid om daaraan toe te voegen: de auto is een Bugatti Type 57 Stelvio cabriolet, hier te zien in omstandigheden die perfect bij de Stelvio-naam passen. Maar reden ze ermee helemaal vanuit Polen? Waarschijnlijk niet. Uit onze zoektocht blijkt dat een Stelvio, waarvan wordt aangenomen dat het deze auto is, in mei 1929 werd verkocht via de Bugatti-dealer Krakowska Spółka Automobilowa in Krakau aan de in Zwitserland geboren Robert Vetterli, die destijds in Katowice, Zuid-Polen, woonde. Toch is duidelijk dat de auto hier op Zwitserse (Zürichse) kentekenplaten staat.
Was Vetterli een vriend van de Poolse ijshockeyspelers en nam hij hen een dagje mee skiën? Dat lijkt het meest aannemelijke scenario, maar misschien weet jij meer? Overigens: Canada won in 1938 de wereldtitel ijshockey, terwijl Zwitserland zesde werd en Polen als zevende eindigde.
Tekst: Jeroen Booij
Foto: Archiwa Państwowe (Poolse Staatsarchieven)
Gepubliceerd:
maandag maart 10th, 2025
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy
Reacties
Andrzej Jakubaszek
10 Maart 2025, 10:39
Of course Robert Vetterli was a friend of Polish hockey players. He helped those who found themselves in Switzerland during the Second World War. One of them, Herbert Urson (a player of the Zuricher Sport Club), married Vetterli's cousin after the war. The Zurich licence plates do not surprise us, as Vetterli returned from Poland to Switzerland in 1937. The Bugatti Type 57 Stelvio (chassis number 57257) was sold in 1935 by Bucar, not by Krakowska Spolka Automobilowa.
Lees verder
I love the early cable brakes. And this body style with fully disappearing top.
After a few years I swapped it with a friend for his Porsche 550. Those were the days!
He restored it to perfection. One of the best driving T57’s I ever had.
I missed it so bought it back again. But then I sold it one’s more and it returned to CH. Very close to where I bought it the first time.
Since I could not forget my fully disappearing top Stelvio I purchased # 57110
Presently under restoration in NL. One’s finished it will look identical to my first one.
Playing with Bugatti’s is a decease. Uncureable.
Jack Braam Ruben